▪ MultiCax大幅面数控加工中心为中国铝罐车做贡献

中国的油罐车行业正在进行轻量化的变革。

传统油罐车罐体材料是钢，由于罐体自重占整车重量比例较大。而铝的比重仅约为钢的1/3，因此铝合金被公认是汽车轻量化的理想材料。

近年来，在欧美发达国家，使用铝合金制作的液罐车已相当普遍。

铝合金油罐车汽车轻量化，就是采用科学体例和手段对汽车产物进行优化设计，在确保汽车综合机能指标的前提下，通过使用新型材料，降低车辆自重，达到减重、降耗、环保的目的。

经研究汽车所用燃料约60%耗损于汽车自重汽车的质量每减轻10kg，每公里的燃油损耗将削减0.4 L～0.8 L，CO2排放量也将减少。铝合金油罐的防腐性能与不锈钢罐相当，罐身的强度在优化设计上的也基本满足要求。因此用铝合金来建造罐体，能大大减轻整车重量。以半挂车为例,原本采用钢制作的罐体重量为8 85 kg，用铝合金制作的罐体只有757 kg。这样每行驶百公里可节约燃油4 L以上。在提高汽车动力性的同时，污染物排放比原来减少10%以上。

铝合金罐车燃油效率提高，意味着降低汽车的耗油量和排污量，同时汽车轻量化也提高了车辆性能。

铝合金除了重量轻之外，它还具有优良的抗侵蚀性。与同样用钢做成的部件对比，用铝及铝合金制成的部件再利用价值更高。95%的铝合金都能实现再回收。若是使用铝合金制作油罐车的罐体，可大大降低车辆的自重，节约燃油，减少能源的损耗。

玛迪克斯MultiCax超长及超大幅面数控加工中心，在油罐车轻量化项目中应用广泛，以其优异的加工性能和加工切边效果，赢得广泛好评。并在中集集团内部应用推广广受好评。

玛迪克斯MultiCax（multicaxcnc.com）以服务客户、解决问题为宗旨，创新性提出三年质保，终身维护的服务理念，为广大用户提供坚强的服务和保障。